配独立悬挂+CE18,油耗8L,宝马三大件上身,落地却不到16万!

时间:2019-08-02 来源:www.oscarasp.com

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  这期要给大家带来的是《它配独立悬挂+CE18,油耗8L,宝马的三个上半身,但落地不到14万。它是2019款,300T,自动旗舰型华晨中华V7,目前厂商的指导价为15.26万元。我对这辆车的感受如下:

外观:全新中国V7采用全新涂料,黑色套装使整体外观更加精神,气场更强大,大部分正面装饰为黑色,包括下部环绕和雾灯,所以全部 - 黑色结构看起来非常运动。侧视图也是如此,车窗饰板和门把手都是黑色的,包括轮辋。 2770mm的轴距确保了同级别车型更大。

动力:新款中国V7采用1.8T发动机,来自CE18 Prince系列,具有相对较强的实力。它可以达到231马力和300扭矩,与旧的相比,功率提高了很多。在启动测试中,虽然加速感觉不是很明显,但后段加速度很大,最后100公里可以耗尽8.6秒,这是这个级别的更高水平。而且该车的制动能力也不错,可以停在40米左右,达到了主流标准。

控制:因为汽车使用完全独立的悬架,所以它是同级别的罕见配置。这种配置非常低,因此可以保证身体的控制到极致。在快速超车和转弯时,车身的稳定性也得到了保证,特别是在路况不好的情况下,仍然有良好的驾驶体验。身体非常整体,感觉就像一辆汽车。

油耗:别看中国V7拥有更大的机身,动力也非常丰富,加速性能如此之好,但其油耗表现还是不错的,整合在8L左右,这也得益于优化因此,在提高动力的同时,它还保证了燃油经济性,这也体现了发动机的高水平。

空间:中华V7的扶手箱可能比较小。如果你把手机,你不能平放。这有点令人遗憾。前排的空间很好,垫子可以伸展到近60厘米,这对大人来说是一种福利。后排的空间也得到保证。毕竟,轴距是如此之大,后排不是问题。中间平台也比较平坦,坐在中间位置,不会有任何不适。

舒适性:汽车的座椅配置非常舒适,柔软度和硬度适中,与车身的贴合度相对较好,而且造型也不错,具有运动型座椅的风格。腿部支撑也很长,可以保持大腿的舒适度,长途驾驶也不会用尽。两侧的侧面是明显的,并且包裹的程度也得到保证。主要驱动器有自动调节和腰部调节,非常关心司机。

内饰:汽车内饰的变化并不明显。它仍然是传统的T形结构,与旧的结构基本相同。中间的十英寸垂直屏幕仍然非常醒目,桌面上覆盖着许多柔软的材料。填充效果好,保持高水平的做工。仪表板中间的显示内容非常清晰,分辨率也很高,虽然不是全LCD,但这种性能可以得分高。内部配置非常丰富,特别是hud屏幕,这个类很少见。

经济实惠:超过10万辆可以使用宝马的三大件,估计没有多少人能想到它!这款车的动力,舒适性和底盘也大约25万,这是低价购买,而且享受度很高,所以我个人认为价格非常高,你怎么看?

选择汽车或建议的原因:泱泱中华,我觉得当我听到中国时,高端的气氛是一个档次。这个名字也是吸引我的理由。此外,霸气,高配置,动力脚和舒适乘坐的外观,主要有一个原因。也就是说,价格便宜,降落量为140,000。